Continental SportContact 6 285/25 ZR20 93Y

Continental SportContact 6285/25 ZR20 93Y

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Continental

Anchura:

285

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

4019238752281

Opiniones clientes:

Etiqueta UE:

75 dB

Precio Mayor:

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Continental SportContact™ 6

Seguridad en cualquier carretera. Control a cualquier velocidad.

Diseñado para vehículos deportivos y de altas prestaciones.

Black Chilli para un máximo agarre en todas las direcciones permitiendo una conducción placentera
Force Vectoring para un máximo control, nueva era en el desarrollo del modelo
Aralon350™, la nueva capa sin fin híbrida adaptable, para una máxima estabilidad hasta 350km/h

Distancias de frenada más cortas en todas las condiciones.
El nuevo compuesto Micro Flexible asegura unas óptimas micro conexiones entre la carretera y el neumático. Esto garantiza una mejor aceleración y menores distancias de frenada tanto a altas como bajas temperaturas- en seco y en mojado.

Force Vectoring para un control máximo, una nueva era en el desarrollo de modelos.
La banda de rodadura interna y externa mejorada asegura una precisión en la dirección y soporta las fuerzas laterales en curva. El diseño avanzado Macro Block asegura su seguridad y control en cualquier situación. Costillas centrales reforzadas y canales longitudinales cóncavos ayudan a una excelente estabilidad.

Aralon350™, la nueva capa sin fin híbrida, para una máxima estabilidad hasta 350km/h.
La sofisticada tecnología Aralon350™ acelera con seguridad su vehículo hasta 3050 km/h. Este nuevo diseño de la capa sin fin híbrida permite el control sobre los neumáticos – incluso a altas velocidades.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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