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Sailun Atrezzo ZSR2 205/50 ZR17 93W

Sailun Atrezzo ZSR2205/50 ZR17 93W

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Verano

Fabricante:

Sailun

Anchura:

205

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

8935341213494

Etiqueta UE:

69 dB

Precio Mayor: €91,10

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€91,10

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Sailun Atrezzo ZSR2

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Información del vendedor

# Neumático Sailun Atrezzo ZSR2## Rendimiento de conducción preciso en seco y mojadoEl nuevo **Atrezzo ZSR2** está diseñado para ofrecer un manejo preciso tanto en carreteras secas como mojadas. Gracias a su diseño de banda de rodadura asimétrico y una fórmula mejorada del compuesto, este neumático garantiza una experiencia de conducción estable y segura, ideal para uso urbano y en autopista.## Tecnología Ecopoint3 para mayor eficiencia y durabilidadEquipado con la innovadora **tecnología Ecopoint3**, el Atrezzo ZSR2 utiliza un proceso avanzado de mezcla en fase líquida que optimiza el equilibrio entre seguridad, durabilidad y eficiencia energética. Este compuesto sostenible no solo mejora el rendimiento general, sino que también contribuye a reducir el consumo de combustible sin comprometer la adherencia o la vida útil del neumático.¿Qué tipo de conducción ofrece el Atrezzo ZSR2? Ideal para ciudad y largas distancias, con estabilidad y agarre. ¿Es este neumático respetuoso con el medio ambiente? Sí, gracias a su compuesto sostenible y bajo consumo de energía.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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