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Sailun Ice Blazer Arctic EVO 245/40 R20 99T

Sailun Ice Blazer Arctic EVO245/40 R20 99T

Tipo de vehículo:

Coche

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Sailun

Anchura:

245

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

Índice de velocidad:

EAN:

6922250427892

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor: €191,00

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€191,00

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Sailun Ice Blazer Arctic EVO

€191,00

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# Sailun Ice Blazer Arctic EVO## Neumático de Alta Performance para Conducción InvernalEl Sailun Ice Blazer Arctic EVO está diseñado para ofrecer un rendimiento confiable en condiciones climáticas adversas. Su tecnología avanzada garantiza una excelente tracción sobre nieve y hielo, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes enfrentan inviernos rigurosos. La mezcla especial de la banda de rodamiento mejora la adherencia en superficies mojadas y heladas, aportando mayor seguridad al manejar.Este neumático también destaca por su durabilidad y bajo nivel de ruido, brindando una experiencia de conducción más cómoda y silenciosa en largos trayectos. Su diseño optimizado permite una distribución uniforme del desgaste, lo que se traduce en una vida útil más prolongada.¿Buscas un neumático invernal confiable y resistente? El Ice Blazer Arctic EVO combina seguridad, comodidad y rendimiento para todo tipo de carreteras durante la temporada fría. Es una elección inteligente para conductores que priorizan la estabilidad y el control en climas extremos.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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