Duraturn Mozzo Winter 225/75 R16 121/120R

Duraturn Mozzo Winter225/75 R16 121/120R

Tipo de vehículo:

Furgoneta

Uso de neumático:

Invierno

Fabricante:

Duraturn

Anchura:

225

Altura:

Construcción:

Diámetro:

Capacidad de carga:

121/120

Índice de velocidad:

EAN:

5420068614608

Etiqueta UE:

71 dB

Precio Mayor:

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Llanta Mozzo Winter de Duraturn

Neumáticos de tecnología sin metal que ofrece un agarre superior

Mozzo Winter tires utilize the latest tire technology to deliver superior traction in winter weather. Built to handle the extreme temperatures of winter, Duraturn’s studless Mozzo Winter tires maintain their flexibility, and provide excellent traction on snowy, dry, icy and wet roads. Deep tread give our tires the ability to move slush and snow away and to maintain better contact with the road surface.

Características y beneficios

Diseño sin tacos metálicos con múltiples incisiones en zig zag para adherir los bordes en condiciones de nieve
Neumáticos de invierno con un compuesto más suave para mantener el rendimiento de las temperaturas invernales
Su patrón direccional ofrece mayor tracción

Vehículos de muestra

Dodge Avenger, Dodge Dart, Ford Fiesta, MINI Cooper, Subaru Forester, Toyota Sienna.

Etiquetado UE llantas / Clase de eficiencia?

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de llantas de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los llantas para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el llanta cuando rueda en carretera.

Los siguientes llantas no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: llantas recauchutados, llantas profesionales todoterreno, llantas para carreras, llantas con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los llantas con clavos, llantas de emergencia tipo T, llantas especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, llantas con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y llantas para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como un ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de llantas de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura —que son el foco principal del etiquetado de llantas de la UE— los llantas tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de llantas señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de llantas, y que siempre son importantes para el cliente final.

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